导读：

1. 空运到机场必懂3个核心术语：DAP、CIP、EXW的实战区别
2. 2025年空运到机场术语避坑：90%外贸人踩过的3个雷
3. 4步选对空运到机场术语：2025年实战决策法
4. FAQ：2025年空运到机场术语常见问题

他第一次发空运到日本成田机场,选了EXW术语，结果货物到机场后，日本清关费、机场操作费加滞港费，多花了2000多人民币，其实只要提前搞懂空运到机场的贸易术语，这笔冤枉钱完全能省，今天我就结合2025年最新实战案例，拆解选对术语的秘诀。

空运到机场必懂3个核心术语：DAP、CIP、EXW的实战区别

EXW（工厂交货）：买方全负责，但风险高
李总的案例就是典型：EXW下卖方只负责把货交到工厂，买方要承担从工厂到机场的运输、报关、保险等所有费用，适合买方有成熟物流团队、熟悉出口流程的情况。

CIP（运费保险费付至机场）：卖方包运输+保险
上海做精密仪器的刘总，2025年2月发空运到洛杉矶机场，选CIP：他负责把货送到机场、买运输保险，买方负责清关，货物途中因气流损坏，保险公司赔了10万——如果选CPT（不含保险），损失就得自己扛。

DAP（目的地机场交货）：卖方送抵机场，买方清关
广州服装卖家王姐，发空运到悉尼机场选DAP：她负责运输到机场，买方自己清关，悉尼清关要求严格，买方本地公司更懂规则，避免了卖方不懂当地政策导致的滞港。

2025年空运到机场术语避坑：90%外贸人踩过的3个雷

雷区2：DAP忽略目的国清关要求
成都赵总2025年3月DAP到新德里机场，印度清关需要进口许可证，买方没有，货物滞港10天，仓储费3万，选DAP前，一定要让买方确认能否清关。

雷区3：EXW卖方不提供核心文件
南京孙总2025年4月EXW到樟宜机场，卖方没给装箱单，买方报关延误罚款1000，签EXW合同时，必须写清楚卖方要提供装箱单、商业发票等基础文件。

4步选对空运到机场术语：2025年实战决策法

步骤2：计算保险成本
货值＞10万人民币：必选CIP（保险费占比仅0.1%-0.3%，却能覆盖全损风险）

步骤3：明确风险转移点
想早点转移风险：选EXW（货交买方后风险转移）
想把控运输环节：选CIP/DAP（卖方负责到机场）

步骤4：书面确认费用划分
合同里必须写清：机场操作费、仓储费、报关费由谁承担——2025年机场新增的“安检加急费”也要注明！

FAQ：2025年空运到机场术语常见问题

Q2：2025年有没有新的空运贸易术语？
A：INCOTERMS 2020仍是主流，但部分机场（如法兰克福）新增“机场提货费”划分，签单前要和物流商确认。

Q3：EXW的价格真的最低吗？
A：是的，但要算隐性成本：比如买方找物流的费用、报关费——如果这些加起来比CIP贵，不如选CIP。

就是由奇迹购跨境物流平台原创的《空运到机场的贸易术语怎么选？2025年3个实战案例帮你省30%物流成本》解析，更多国际物流实战干货请持续关注我们的平台。