国际海运有哪些舱？货代私藏的5种舱位类型+2025最新订舱技巧|深圳航逸国际物流

作为一名从业6年的跨境物流顾问，我见过太多外贸人因对舱位认知不足踩坑：要么花了整柜的钱却没用到足够空间，要么拼柜混装导致货物破损，甚至有生鲜出口商因选错舱位让整批货物变质报废，国际海运舱位远不止“整柜”和“拼柜”两种，选对舱位能帮你省30%成本+避免80%物流风险,今天我就把货代圈私藏的舱位知识和2025年最新订舱技巧分享给你。

别只盯着整柜拼柜！3种基础舱位你必须吃透

整柜舱位（FCL）：货量充足时的性价比之王

整柜是指货物独占一个集装箱（如20GP、40HQ），适合货量≥15立方米的订单，去年（2025年初）有个做家具出口的客户，第一次订舱时选了40HQ整柜，但实际货物只占28立方米（40HQ容积约68立方米），白白浪费了一半空间，后来我建议他用“半柜共享舱位”——和另一家同航线的客户拼用一个40HQ，成本直接降了45%，还保证了货物独立性。
避坑点：订整柜时一定要确认“实装容积”，而非集装箱理论容积，避免空间浪费。

拼柜舱位（LCL）：小货量的灵活选择

拼柜是多个客户的货物共享一个集装箱，适合货量1-14立方米的订单，但拼柜水很深：2025年3月，某电子配件商发5立方米货物，选了低价拼柜，结果因混装了液体产品导致自家电路板受潮，损失近3万元，后来他改用我们的“精品拼柜舱位”——每个货物单独打托盘+全程监控混装品类，再也没出问题。
关键提醒：拼柜要选“指定品类拼柜”（如只拼普货），避免和危险品、液体混装。

散货舱位（BULK）：大宗散货的专属通道

散货舱位针对煤炭、粮食、矿石等无包装大宗货物，用散货船运输，比如2025年Q1，某粮食出口商发1000吨小麦，选散货舱位比整柜节省50%成本，但要注意“平仓费”——若货物重量不足约定值，船公司会收取补仓费。
技巧：订散货舱位前要精确估算货物重量，避免额外收费。

货代私藏的2种特殊舱位，关键时刻能救急

冷冻舱位（REEFER）：温控货物的“生命线”

冷冻舱位用于生鲜、药品等需恒温的货物，分-18℃冷冻、0-5℃冷藏等多个温区，2025年2月，某榴莲出口商因不懂冷冻舱的“预冷要求”，直接把常温榴莲装舱，导致货物在运输中变质，损失20万元，后来他用我们的“智能温控冷冻舱”——装舱前提前24小时预冷到指定温度，全程实时监控温区，损耗率降到3%以内。
数据支撑：奇迹购跨境物流2025年冷链报告显示，使用智能温控冷冻舱的货物损耗率比普通冷冻舱低25%。

危险品舱位（DG）：危险品运输的合规通道

危险品舱位针对锂电池、化学品等危险货物，需满足国际海事组织（IMO）的DG运输标准，2025年4月，某充电宝厂家因未选DG舱位，货物被船公司拒载，耽误了客户订单，后来通过我们的DG舱预订通道——提前7天提交MSDS报告+合规包装，2天就拿到了舱位，顺利出运。
注意：2025年船公司对DG舱位审核更严，订舱需提前10天准备资料。