从广州发20尺柜服装到洛杉矶,货代报的海运费是1600美元,最后付款却要2300美元!看着账单上ORC、BAF、滞箱费等一堆陌生名词,他才明白——国际海运资费项目远不止“运费”二字,很多隐藏成本连老外贸人都容易忽略,今天就来扒一扒这些“价格陷阱”,帮你守住订单利润。
h2:一、基础海运资费:明面上的三大核心项 这是报价单上最显眼的部分,但你真的懂吗?
- 海运费(O/F):船公司收取的基本运费,按柜型(20尺/40尺/高柜)和航线定价,比如2025年广州到洛杉矶20尺柜O/F约1500-1700美元。
- 燃油附加费(BAF):因国际油价波动产生的附加费,每月调整,据2025年国际航运公会(ICS)数据,上半年欧美航线BAF平均300美元/20尺柜。
- 货币贬值附加费(CAF):应对汇率波动的费用,一般按海运费的5%-10%收取,比如海运费1600美元,CAF5%就是80美元。
小王的这三项费用加起来是1600+300+80=1980美元,已经超出预期不少。
h2:二、港口杂费:码头里的“隐形刺客” 这些费用隐藏在“码头操作”背后,很容易被忽略:
- ORC/THC:ORC是华南港口(广州、深圳)的原产地收货费,2025年中国港口协会数据显示,20尺柜ORC约1050元人民币;THC是其他港口的码头操作费,20尺柜约950元人民币,注意:两者只能收其一!
- 港口拥挤费(PCC):热门港口拥堵时收取,比如2025年洛杉矶港PCC曾达150美元/20尺柜。
- 码头安保费(TSA):美国港口特有的安保费,约30美元/柜。
小王的货代错误地同时收了ORC和THC,多花了1000元人民币(约140美元),这是典型的坑人操作。
h2:三、运输附加费:随市场波动的“浮动成本” 这些费用会随季节和市场变化,需要提前预判:
- 旺季附加费(PSS):每年7-9月旺季收取,2025年ICS预测欧美航线PSS最高250美元/柜。
- 滞箱费(DEM):集装箱超期使用费用,免费箱期一般7-14天,超过每天50-100美元。
- 滞港费(D&D):货物超期堆放费用,免费堆存期3-7天,超过每天30-50美元。
小王因为清关延误超了5天,滞箱费250美元+滞港费150美元=400美元,这部分完全可以避免。
h2:四、目的港收费:最后一公里的“惊喜” 很多人只算出口端费用,忽略了目的港的成本:
- 目的港码头操作费(DTHC):和THC类似,洛杉矶港20尺柜DTHC约120美元。
- 清关费:美国清关费约150美元,欧洲约100欧元。
- 派送费:市区派送费约100-200美元,偏远地区更贵。
小王的目的港DTHC120美元+清关费150美元+派送费100美元=370美元,这是他之前完全没考虑的。
h2:五、其他杂费:不起眼但积少成多 这些小费用加起来也不少:
- 文件费(DOC):约50美元,用于制作提单等文件。
- 提单费(B/L):约30美元,纸质提单的工本费。
- 电放费(Surrender):约20美元,如需电放提单则收取。
- 货运保险费:货值的0.1%-0.3%,比如10万美元货值,保险费100-300美元。
小王的文件费50+提单费30=80美元,虽然不多,但也是成本的一部分。
h2:FAQ:国际海运资费常见问题解答 Q1:货代报价单上的“ALL IN”价靠谱吗? A:要看清楚“ALL IN”包含哪些项目!有些货代的“ALL IN”只包含基础运费和部分杂费,不包括目的港费用或旺季附加费,一定要让货代列出所有包含的项目,避免后期加钱。
Q2:货运保险有必要买吗? A:必须买!海运途中可能遇到暴风雨、海盗、港口火灾等风险,一旦货物受损,没有保险就全赔,比如小王的同行发电子产品到澳大利亚,没买保险遇水受潮,损失10万美元,后悔莫及。
就是由奇迹购跨境物流平台原创的《国际海运资费项目有哪些?90%货代不会说的10项隐藏成本全曝光》解析,更多深度好文请持续关注本站,让你做外贸不再被物流坑!
国际海运资费项目有哪些?90%货代不会说的10项隐藏成本全曝光刚做外贸的小王最近踩了个大坑:从广州发20尺柜服装到洛杉矶,货代报的海运费1600美元,最后付款却要2300美元!看着账单上ORC、BAF、滞箱费等陌生名词,他才明白——国际海运资费项目远不止“运费”二字,很多隐藏成本连老外贸人都容易忽略,今天就来扒一扒这些“价格陷阱”,帮你守住订单利润。
h2:一、基础海运资费:明面上的三大核心项 这是报价单最显眼的部分,但你真的懂吗?
- 海运费(O/F):船公司基本运费,按柜型和航线定价,2025年广州到洛杉矶20尺柜O/F约1500-1700美元。
- 燃油附加费(BAF):因油价波动调整,2025年国际航运公会(ICS)数据显示,上半年欧美航线BAF平均300美元/20尺柜。
- 货币贬值附加费(CAF):应对汇率波动,按海运费5%-10%收取,比如1600美元海运费,CAF5%就是80美元。
小王这三项加起来1980美元,已超预期不少。
h2:二、港口杂费:码头里的“隐形刺客” 这些费用藏在“码头操作”背后,极易被忽略:
- ORC/THC:ORC是华南港口原产地收货费(2025年中国港口协会数据:20尺柜约1050元人民币);THC是其他港口码头操作费(20尺柜约950元),注意:两者只能收其一!
- 港口拥挤费(PCC):热门港口拥堵时收取,2025年洛杉矶港PCC曾达150美元/柜。
- 码头安保费(TSA):美国港口特有,约30美元/柜。
小王的货代错误同时收ORC和THC,多花140美元,典型坑人操作。
h2:三、运输附加费:随市场波动的“浮动成本” 这些费用随季节变化,需提前预判:
- 旺季附加费(PSS):7-9月旺季收取,2025年ICS预测欧美航线PSS最高250美元/柜。
- 滞箱费(DEM):集装箱超期使用,免费箱期7-14天,超期每天50-100美元。
- 滞港费(D&D):货物超期堆放,免费堆存3-7天,超期每天30-50美元。
小王清关延误超5天,滞箱费250+滞港费150=400美元,完全可避免。
h2:四、目的港收费:最后一公里的“惊喜” 很多人忽略目的港成本:
- 目的港码头操作费(DTHC):洛杉矶港20尺柜约120美元。
- 清关费:美国约150美元,欧洲约100欧元。
- 派送费:市区约100-200美元,偏远地区更贵。
小王目的港三项共370美元,之前完全没考虑。
h2:五、其他杂费:不起眼但积少成多 这些小费用加起来也不少:
- 文件费(DOC):约50美元,制作提单等文件。
- 提单费(B/L):约30美元,纸质提单工本费。
- 电放费(Surrender):约20美元,电放提单收取。
- 货运保险费:货值0.1%-0.3%,10万美元货值需100-300美元。
小王的文件费+提单费=80美元,虽少但也是成本。
h2:FAQ:国际海运资费常见问题解答 Q1:货代“ALL IN”价靠谱吗? A:要看清包含项目!有些“ALL IN”不含目的港或旺季费,需让货代列出所有明细,避免后期加钱。
Q2:怎么避免被坑? A:1. 要求货代提供详细报价单,列明每项费用;2. 对比3-5家货代报价;3. 提前了解航线常见附加费;4. 签订合同明确费用承担方。
就是由奇迹购跨境物流平台原创的《国际海运资费项目有哪些?90%货代不会说的10项隐藏成本全曝光》解析,更多实用跨境物流干货请持续关注我们,让你做外贸不再被物流费用困扰!



发表评论
发表评论: